导读雪佛兰看起来很库存，但同时也没有，碰到坐在我们前面的C4克尔维特时，可能会在您的大脑中触发警报。那是因为我们正在处理一个描绘美国定制
雪佛兰看起来很库存，但同时也没有，碰到坐在我们前面的C4克尔维特时，可能会在您的大脑中触发警报。那是因为我们正在处理一个描绘美国定制板的渲染，该渲染尽可能谨慎。
正如作品背后的数字艺术家Boris van Brakel在Instagram上解释的那样，视觉冒险背后的概念很简单：无需大量定制。但是，像素大师仅需轻轻触摸就可以取得很多成就，这是因为他忠实于此作品的原始精神。
更精确地说，重新定义了C4雪佛兰Corvette的工厂车轮，将其球迷亲切地称为“沙拉射手”，将其分成三部分。更确切地说，C4雪佛兰Corvette的工厂车轮被重新定义，并被分成了三部分，这被粉丝们亲切地称为“沙拉射手”，而且我们显然受到了这个绰号的启发，并提出了绰号。上面的标题。
保持了轮辋的样式，但增加了上述结构所涉及的铆钉，而现在的硬件包括尺寸较大的唇，具有镜面般的光洁度。哦，看来这双新鞋比出厂的17英寸大。
现在所说的嘴唇几乎没有离开工厂的拱门了，这是因为车辆被带到了尽可能靠近道路的地方。考虑到极端的设置，我们可能会在其“姿势”设置中处理空气悬架。
当然，由于后面的大多数房地产都被褐色遮盖，这些滚动的东西更加突出。
值得一提的是，摆在我们面前的像素项目与我们去年2月讨论的实际构建有些相似。当然，我们将Corvette放大了当时是C3世代的一员，但这通过改装的C4车轮传到了道路上。这样，车轮的中心被移开并与18英寸BBS深盘硬件混合，后者通过空气弹簧连接到车辆。