导读MX-5目前处于第四代，可以作为软顶双门轿跑车或可伸缩的快速后备箱使用。第三代具有折叠式硬顶，而前一代则提供了数量有限的硬顶。正如命运
MX-5目前处于第四代，可以作为软顶双门轿跑车或可伸缩的快速后备箱使用。第三代具有折叠式硬顶，而前一代则提供了数量有限的硬顶。正如命运那样，马自达从未提供过MX-5作为射击制动器，尽管渲染艺术家已经将这种车身样式与日本跑车联系了太多年了。
Sugar Chow是其中之一，他对MX-5射击制动器的数字化重新诠释具有BMW Z3 M Coupe的无可挑剔的光环-所谓的小丑鞋。这款车还采用了由横滨低调轮胎包裹的七辐合金制成，还具有后窗，后雨刮器和一对后视镜。
但是，后者不在MX-5的A柱或门上，而是位于MX-5的前挡泥板上，因为在1983年以前，MX-5一直在日本流行。朝阳之地，但舒糖的方向盘在左侧，使射击刹车生效。
经过仔细检查，我们还可以发现从后保险杠下方伸出的四个钛制排气管。另一方面，车身的颜色似乎是机灰色金属。这种涂层在美国可以作为$ 300的选装件来使用，不，这些不自然的彩色反射并不完全真实。
关于Mazda从来没有为射击刹车提供商业理由的原因，具有这种车身样式的MX-5将会比轻型跑车更重。美国市场的入门级运动型饰条的磅数为2341磅，比1989年的第一代模型高出200磅。
另一方面，如果马自达开发射击制动器，那么软顶敞篷车的近乎完美的重量分布将在后轴上变化到略大于50%。车辆后部的重量更大，有利于横向刺激和溢出，但同样，MX-5的细轮胎足以相对轻松地将尾巴踢出。