导读 F1 版是阿斯顿马丁将其公路版 Vantage 与公司的一级方程式安全车联系起来的方式，但它不仅仅是一个外观。全宽前分离器和车身底部的空气
F1 版是阿斯顿马丁将其公路版 Vantage 与公司的一级方程式安全车联系起来的方式，但它不仅仅是一个外观。全宽前分离器和车身底部的空气动力学调整提供了进一步的性能增强，并且与那个拍打的机翼一起，这些变化在最大速度下额外增加了 440 磅的下压力。
更重要的是，F1 版拥有比标准 Vantage 更强的前端支撑，以及不同的阻尼器设置、更硬的后弹簧和重新校准的电子限滑差速器。基础车的 20 英寸车轮被 21s 取代，前轮为 255/35，后轮为 295/30 Pirelli P-Zero 夏季轮胎，梅赛德斯-AMG 采购的 4.0 升双涡轮增压 V8 也获得了额外的 25 马力，总输出功率为 528 马力和 505 磅英尺的扭矩。