导读 福特 Ranger 在停产七年后于 2019 年重返美国，但这并不是一辆新卡车。在2019福特游侠坐于美国各地的蓝色椭圆经销商很多是已经在发展中
福特 Ranger 在停产七年后于 2019 年重返美国，但这并不是一辆新卡车。
在2019福特游侠坐于美国各地的蓝色椭圆经销商很多是已经在发展中国家已经售出了近十年全球卡车的更新版本。然而，这款中型皮卡的涡轮增压动力系统让它感觉比雪佛兰科罗拉多和被称为丰田塔科马和日产前沿的古老奇迹要现代得多。
2019 款福特 Ranger 的 TCC 评级为 5.8，性能良好，配备标准主动安全技术、宜人的内饰和可手动操作的开关设备。但它的传输总是不完美，汽车座椅可能很痛苦，而且对于一辆小型卡车来说，它可能会变得昂贵。
经过一个长周末在床上拖着卷心菜，带着孩子在城里跑来跑去，和 2019 年福特 Ranger 一起生活，如果更文明的本田 Ridgeline 不能满足更多卡车般的要求，或者如果你不需要吉普角斗士的越野能力。