该2021日产Rogue赢得了由NHTSA的碰撞保护四星总体评价，但它表现为它的前乘客得分显着恶化。
该盗贼刚刚获得两颗星星为它的正面碰撞保护的乘客，一个非常低的分数是闻所未闻的，在美国出售的新乘用车
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在其综合评分中给 2021 Rogue 的驾驶员侧保护评分为四星级，并在侧面碰撞保护方面给予了五星级评分。
该安全机构指出，其评分适用于 2021 年 1 月 28 日之前在日产日本九州组装厂生产的车辆。在美国销售的大多数 Rogues 都是在日产位于田纳西州士麦那的装配厂组装的。
在一份声明中，日产发言人杰夫万德尔告诉The Car Connection，日产知道评级并已对 1 月 28 日之后在九州制造的所有 Rogues 以及在田纳西州组装的所有 Rogues 的前排乘客约束系统进行了更新。更新后的 Rogue 的测试计划很快安排，预计将于 5 月得出结果。
在这份初步报告之后，日产告诉The Car Connection，它将通过一项服务活动更新在九州制造的受到负面影响的 2021 Rogue 汽车，车主无需支付任何费用。
“这些变化包括更新乘客安全气囊模块、更换前排乘客安全带和更新相关软件，”Wandell 解释说。预计这些变化将提高前排乘客的两星评级，车主可以收到有关何时将车辆带入更新的通知。
Rogue 跨界车并不是最近唯一一款遭受乘客侧碰撞测试评级不佳的日产汽车。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 为最新款 Sentra 的前排乘客碰撞保护提供了三星级评分。2021 Titan 皮卡因其前排乘客保护而被 IIHS 降级，称其为“罕见的倒退”。
然而，NHTSA 和 IIHS 在对 2021 年日产 Rogue 的碰撞测试评估中存在分歧。保险业资助的 IIHS 在其所有六次碰撞测试中都给了 Rogue 最高的“良好”评分，并授予它最高安全选择 + 称号，部分原因是其驾驶辅助功能。2021 Rogue 配备带行人检测功能的标准 自动紧急制动、主动车道控制、自动远光灯、带后方交叉路口警报的盲点监视器和自动后方制动。