我们将最新的 Land Rover Defender 评为2021 年度 SUV，因其出色的设计和令人难以置信的公路和越野性能。Land Rover 在今年 2 月早些时候宣布了更强大的 Defender 变体，证实了我们的预期：配备 V-8 发动机的 Defender。现在那辆 V-8 动力路虎的燃油经济性已经过时了;我们有四门 Defender 110 和两门 90 系列的 mpg 数据。
外观粗犷，不辜负其长期服役的前辈的遗产，现代卫士是一款令人印象深刻的越野车。当然，引擎盖下的 V-8 可能更是如此，但当然，这是要付出代价的。一个增压的 5.0 升 V-8 泵输出 518 马力和 461 磅英尺的扭矩是不会有效率的。
的路虎卫士90 V-8因此赚取的EPA估计15英里的城市，19英里的公路和16英里组合。较大的 Defender 110 提供相同的 16 mpg 和 19 mpg 高速公路，但它的城市数字下降到只有 14 mpg。两者之间微薄的 1 英里/加仑差异并不大，所以不要让您的购买决定归结于它;选择最适合您生活方式的门配置。
然而，增压后卫的燃油经济性确实比其主流主要竞争对手 V-8 动力吉普牧马人 Rubicon 392 略好。470 马力的 Rubicon 392 在城市中的额定值为 13 英里/加仑，在高速公路上为 17 英里/加仑，并且14 英里/加仑。嘿，更多的动力和更好的燃油经济性?V-8 Defender 得到了它。
2022 Land Rover Defender 90 和 110 V-8 将于今年夏天晚些时候进入经销商展厅;在双门90点系列在98550 $，而开始的四门110系列为$十万一千七百五十〇贴纸。(当然，吉普车要少几万美元，即使你会在加油时多付钱。)对于寻找更特别的东西的客户，V-8 喀尔巴阡版本可用于 90 和 110型号，分别将价格标签提高到 105,350 美元和 108,550 美元。记得带上汽油钱。