Ranger 已在 2022 年过渡到下一代，而 Hilux 今年不会更新。然而，丰田正在采取先发制人的行动，通过开发一款更强大的中型卡车来对抗2 月 22 日首次亮相的猛禽。虽然 GR Sport 内饰自 2018 年底以来一直存在，但直到现在，更具运动性的衍生产品才拥有更大的动力。
2022 Hilux GR Sport在南非进行了预览，由我们的朋友在Adventure Afrika拍摄，配备了通常的 Gazoo Racing 钻头。更重要的是，它还隐藏着一个多汁的秘密。2.8 升涡轮柴油发动机经过按摩，可提供健康的 221 马力(165 千瓦)和 550 牛顿米(404 磅英尺)的扭矩。与常规皮卡相比，这两个输出数据都增加了 10%。
这比旧的 Ranger Raptor更有魅力，但正如你现在可能已经听说的那样，福特正在避开柴油发动机，转而使用汽油发动机。Blue Oval 的卡车预计将使用 EcoBoost V6，因此它肯定具有马力优势。我们不太确定扭矩，因为 Hilux GR Sport 的 GD6 燃油燃烧器在这方面非常强大。
丰田将于 5 月在南非推出这款加速卡车，届时将披露全部细节以及完整的照片库。目前尚不清楚更强大的 Hilux 是否将在南澳独家销售，或者是否有计划在其他市场推出顶级产品。考虑到目前的车型已经问世近七年，这可能是第八代卡车的最后一次更新。
正如之前报道的那样，全新的Hilux 被认为将与 Tacoma 合并为一辆在全球平台上行驶的卡车。这也会影响他们的 SUV 同类产品，分别是 Fortuner 和 4Runner。在汽车制造商大力投资电气化的困难时期，这样做显然会降低成本。
时间会证明下一个 Hilux 是否会产生一个辣味的 GR 版本，位于Gazoo Racing 层次结构中的入门级 GR Sport 之上。全脂 GRMN 模型会很梦幻，但我们并没有屏住呼吸。