您是否可以相信，一位自命不凡的欧洲造车厂曾经为70年代雪佛兰Camaro / Pontiac Firebird进行过翻新?我们也发现这难以置信，但它确实发生了。
费尔伯卓越奖
第二次世界大战后汽车行业的快速增长和大批量生产的一体式车身技术的融合，使许多客车制造商无法在定制的条件下穿着底盘，并且在几十年之内迫使他们中的大多数倒闭了。他们中的许多人在六十年代和七十年代末关门。
但是，威利·费尔伯(Willy Felber)在莫尔日(洛桑附近)成立的瑞士作坊的情况却有些不同，具有特别的戏剧性。最初，他为劳斯莱斯(Rolls-Royce)和法拉利(Ferrari)等昂贵的汽车品牌经营成功的经销店，并将其命名为“ Haute Performance Morges”。
即使趋势不利，他还是决定于1974年开始自行设计和制造WH Felber Automobiles品牌的特殊汽车。他还曾经改装过很多主流汽车。可以想象，他没有走很远：WH Felber汽车公司于1984年关闭。
所谓的Felber Excellence轿跑车于1977年问世，直到1979年，仅制造了其中的12辆 。由于欧洲客户对通用汽车产品并不十分熟悉，因此可以将雪佛兰Camaro /庞蒂亚克Firebird第二代的款式用于某种独特的外观(无论如何，由底特律的比尔·米切尔(Bill Mitchell)领导的设计团队在这些方面做得非常出色汽车)。
Felber所做的是，他将轿跑车的前端弄平，并为其安装了经典的散热器格栅，该格栅非常像蓝旗亚汽车，并用螺栓固定在两对圆形和方形大灯上。无论如何，我们对结果没有印象。
这些图片中看不到的是：在汽车尾部进行的相当严肃的工作。与最初的美国双门跑车不同，Felber Excellence具有大型后备式后挡板!像法拉利一样的尾灯来自菲亚特850。至少有一个Felber Excellence例子是敞篷车。我们还向画廊添加了几张展示1970年Camaro的照片，因此您可以轻松发现差异。