不是渲染而是最奇怪的雪佛兰科迈罗奖的亚军

导读 您能相信一位自命不凡的欧洲车身制造商曾经为 70 年代的雪佛兰 Camaro 庞蒂亚克 Firebird 进行过一次改款吗?我们也发现这令人难以置信

您能相信一位自命不凡的欧洲车身制造商曾经为 70 年代的雪佛兰 Camaro/庞蒂亚克 Firebird 进行过一次改款吗?我们也发现这令人难以置信,但它发生了。

二战后汽车行业的快速发展以及一体式车身技术在大批量生产中的应用使得许多没有底盘的车身制造商无法在定制条件下穿着,并在几十年内迫使他们中的大多数停业。他们中的许多人在六七十年代末关闭。

然而,Willy Felber 在莫尔日(洛桑附近)建立的瑞士作坊的案例有点不同,有一个特别的戏剧性音符。最初,他成功地为劳斯莱斯和法拉利等昂贵的汽车品牌经营了一家名为“Haute Performance Morges”的经销商。

即使趋势不利,他还是决定在 1974 年以 WH Felber 汽车品牌开始自己设计和制造特殊汽车。他也曾经改装过很多主流车。可以想象,他并没有走多远:WH Felber Automobiles 于 1984 年关闭。

所谓的 Felber Excellence coupe 于 1977 年推出,直到1979 年,仅生产了 12辆 。由于欧洲客户对通用汽车的产品并不十分熟悉,因此雪佛兰科迈罗/庞蒂亚克火鸟二代的风格可以被视为某种独特的外观(无论如何,底特律的比尔米切尔领导的设计团队在这些方面做得非常好)汽车)。

Felber 所做的是将双门轿跑车的前端弄平,为它安装了一个经典的散热器格栅,非常像蓝旗亚,并用螺栓固定在两对圆形和方形前照灯上。无论如何,我们对结果并不印象深刻。

在这些照片中看不到的是:在汽车后端完成的相当认真的工作。与最初的美国双门轿跑车不同,Felber Excellence 配备了一个大的掀背式尾门!类似法拉利的尾灯来自(错误!)菲亚特 850。至少 Felber Excellence 的一个例子是敞篷车。我们还在图库中添加了几张展示 1970 年 Camaro 的照片,因此您可以轻松发现不同之处。