导读不管你喜不喜欢，每个人都将迎来电气化——包括保时捷、兰博基尼甚至法拉利等巨头。是的，这家负责一些最响亮、最深情的内燃机的汽车制造商
不管你喜不喜欢，每个人都将迎来电气化——包括保时捷、兰博基尼甚至法拉利等巨头。是的，这家负责一些最响亮、最深情的内燃机的汽车制造商将很快在其即将推出的至少一辆汽车中从爆炸恐龙汁转向流动电子。
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与宾利和其他一些汽车制造商不同，法拉利并没有为他们的 ICE 发动机设定一个硬停日期，尽管该公司已经涉足其 PHEV 超级 跑车 SF90 的电气化。根据EVO 杂志的一份新报告，法拉利的第一辆EV 似乎将于 2025 年问世，它不会是设计为一次充电即可行驶 500 英里的无定形斑点。
法拉利制造超级跑车，他们的第一辆 EV 很可能是一款超级跑车，可以与 Lotus Evija 和 Rimac Concept 2 等车型竞争。长、低、宽、快，正如你所知——这就是法拉利的方式。您所要做的就是忘记尖叫的 V-12 或双涡轮增压 V-8，否则它们会在引擎盖下。
随着法拉利深入研究电动汽车的世界，可能会出现更多的全电动车型。也许电动 FF/GTC4 Lusso 的继任者正在考虑之中。毕竟，只要续航里程足够，电动汽车的安静宁静非常适合盛大旅行。与此同时，V-12 将继续存在。
812 Superfast 的赛道版将在未来几个月推出，新款 Purosangue SUV 也将推出。根据EVO报告，Purosangue 还将使用法拉利 V-12 的一个版本。我们认为这将是顶级车型，并且会有一个动力系统类似于 SF90 混合动力超级跑车的版本。